उभ्या वाहतुकीची मागणी मानवी संस्कृतीइतकीच जुनी आहे.सर्वात जुने लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्मवजन उचलण्यासाठी मानवी, प्राणी आणि जलशक्तीचा वापर केला गेला. औद्योगिक क्रांतीपर्यंत उचलण्याची उपकरणे या मूलभूत ऊर्जा पद्धतींवर अवलंबून होती.

प्राचीन ग्रीसमध्ये, आर्किमिडीजने दोरी आणि कप्पीच्या साहाय्याने चालणारे एक सुधारित उचलण्याचे उपकरण विकसित केले.वापरलेलेबॉबिनवरील उचलण्याची दोरी गुंडाळण्यासाठी एक विंच आणि एक लिव्हर.

इ.स. ८० मध्ये, ग्लॅडिएटर आणि जंगली प्राण्यांनी आदिम उचलणाऱ्या मंचाचा वापर केलापोहोचरोमन कोलोसियममधील आखाड्याची उंची.

मध्ययुगीन नोंदींमध्ये अशा असंख्य लोकांचा उल्लेख आहे ज्यांनी दुर्गम ठिकाणी पुरवठा पोहोचवणारी उचलण्याची उपकरणे आणि पद्धती वापरल्या. यापैकी सर्वात प्रसिद्ध म्हणजे ग्रीसमधील सेंट बाराम मठाचा उचलण्याचा मंच. हा मठ जमिनीपासून सुमारे ६१ मीटर उंचीवर एका डोंगराच्या माथ्यावर वसलेला आहे. हे उचलण्याचे यंत्र लोकांना आणि वस्तूंना वर-खाली नेण्यासाठी टोपल्या किंवा मालवाहू जाळ्यांचा वापर करते.

१२०३ मध्ये, फ्रान्सच्या किनारपट्टीवर असलेल्या एका मठाचा उचलणारा मंच एका प्रचंड ट्रेडमिलचा वापर करून बसवण्यात आला. उचलण्याची शक्ती गाढवाने पुरवली. एका मोठ्या स्तंभाभोवती दोरी गुंडाळून भार उचलण्यात आला.

१८ व्या शतकात, उचलणाऱ्या प्लॅटफॉर्मच्या विकासात यांत्रिक शक्तीचा वापर सुरू झाला. १७४३ मध्ये, फ्रेंच लुई पंधराव्याने व्हर्सायच्या खाजगी राजवाड्यात प्रतिभारांचा वापर करून कर्मचारी उचलणारे प्लॅटफॉर्म बसवण्यास परवानगी दिली.

१८३३ मध्ये, जर्मनीतील हार्झ पर्वतरांगेत प्रत्यागामी दांड्यांचा वापर करणाऱ्या एका प्रणालीद्वारे खाण कामगारांना वर उचलण्यात आले.

१८३५ मध्ये, युकेमधील एका कारखान्यात 'विंच मशीन' नावाचे बेल्टने चालणारे उचलण्याचे प्लॅटफॉर्म बसवण्यात आले.

१८४६ साली पहिले औद्योगिक हायड्रॉलिक लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म अस्तित्वात आले. त्यानंतर लवकरच इतर शक्तीवर चालणारी उचलणारी उपकरणेही अस्तित्वात आली.

१८५४ मध्ये, अमेरिकन मेकॅनिक ओटिसने रॅचेट यंत्रणेचा शोध लावला आणि न्यूयॉर्क ट्रेड फेअरमध्ये सुरक्षित उचलण्याच्या प्लॅटफॉर्मचे प्रात्यक्षिक दाखवले.

१८८९ मध्ये, जेव्हा आयफेल टॉवर बांधण्यात आला, तेव्हा वाफेवर चालणारा एक उचलणारा प्लॅटफॉर्म बसवण्यात आला आणि त्यानंतर लिफ्टचा वापर करण्यात आला.

१८९२ साली चिलीमधील माउंट अस्टिलेरो येथील उचलण्याची उपकरणे पूर्ण झाली. आजही १५ उचलण्याच्या प्लॅटफॉर्मवर ११० वर्षांहून अधिक जुनी यंत्रसामग्री आणि उपकरणे वापरली जातात.

सध्या स्वित्झर्लंडमधील ग्राउबुंडेन येथे बांधकामाधीन असलेला 'गोटहार्ड बोगदा' हा आल्प्स पर्वतातील स्की रिसॉर्ट्सपासून इतर युरोपीय देशांपर्यंत जाणारा एक भूमिगत रेल्वे बोगदा आहे. तो ५७ किलोमीटर लांब असून २०१६ मध्ये पूर्ण होऊन वाहतुकीसाठी खुला होण्याची अपेक्षा आहे. जमिनीपासून सुमारे ८०० मीटर उंचीवर असलेल्या 'आल्प्स' हाय-स्पीड ट्रेन स्टेशनवर, थेट जमिनीपर्यंत एक लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म बांधला जाईल. पूर्ण झाल्यावर, तो जगातील सर्वात लांब लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्म असेल. लिफ्टिंग प्लॅटफॉर्मद्वारे जमिनीवर पोहोचल्यानंतर, प्रवासी 'आल्पाइन ग्लेशियर साईटसीइंग एक्सप्रेस ट्रेन'ने दोन तासांत पर्वतावरील रिसॉर्टमध्ये पोहोचू शकतील.