▲ ते शिपयार्डच्या विशिष्ट कार्य वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते, म्हणजेच ते दमट, क्षरणकारक, धूळयुक्त, उच्च तापमान आणि कमी तापमान असलेल्या वातावरणात काम करू शकते;

▲ कोणत्याही स्थितीत, वर्किंग प्लॅटफॉर्म सुरक्षितपणे चालू शकतो; उचलण्याची उंची वाढल्याने चालण्याचा वेग कमी होतो;

▲ वरचे आणि खालचे कन्सोल (ग्राउंड कन्सोल आणि प्लॅटफॉर्म कन्सोल) बसवलेले आहेत, आणि रिव्हर्सिंग स्विचद्वारे वरच्या आणि खालच्या कन्सोलमध्ये बदल केला जातो. वरचे नियंत्रण वापरात असताना खालचा कन्सोल लॉक करा;

▲ खालच्या कन्सोलवर डिझेल इंजिन ऑइलचे तापमान, ऑइलचा दाब, पाण्याचे तापमान इत्यादी दर्शवले जाईल;

▲ इंजिन चालू असताना पुन्हा सुरू होण्यापासून रोखणाऱ्या यंत्रणेने सुसज्ज;

▲ बूम सहजपणे ताणला जातो, वर-खाली होतो आणि फिरतो, आणि त्याला एक बफर उपकरण असते;

▲बूमचा विस्तार, लफिंग, रोटेशन आणि प्लॅटफॉर्म वॉकिंगसाठी इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक प्रोपोर्शनल कंट्रोलचा अवलंब केला जातो, ज्यामुळे स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशन साध्य करता येते;

▲ उतारावर आणि कार्यान्वयनादरम्यान विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करण्यासाठी प्लॅटफॉर्मच्या हालचालीसाठी आणि बूमच्या फिरण्यासाठी विश्वसनीय ब्रेक्सची तरतूद केली पाहिजे. मॅन्युअल रोटेशन लॉकिंग आणि वॉकिंग ब्रेक रिलीज करण्याची कार्यप्रणाली स्थापित करा जेणेकरून प्लॅटफॉर्म ओढता येईल;

▲ जेव्हा प्लॅटफॉर्म चालत असतो, तेव्हा एक फेरी रिकामी असल्यास, इतर चालवणारी चाके वितरण वाल्वमधून सामान्यपणे चालू शकतात;

▲ जेव्हा कार्यकारी भुजाचा कोन क्षैतिज पातळीच्या वर असतो, तेव्हा वाहनाच्या वेगाला मर्यादा येते;

▲ बूमची टेलिस्कोपिक, लफिंग, टर्निंग आणि प्लॅटफॉर्मवर चालण्याची क्रिया एकाच वेळी होऊ शकते;

▲ वर्किंग बकेटमध्ये स्वयंचलित समतलीकरण कार्यप्रणाली आहे, आणि क्षैतिज पातळीच्या तुलनेत वर्किंग बकेटचा झुकण्याचा कोन 1.5° पेक्षा जास्त असू शकत नाही;

▲ वरच्या आणि खालच्या दोन्ही कन्सोलवर आपत्कालीन थांबा बटणे बसवलेली आहेत, ज्यामुळे एखादी अनपेक्षित क्रिया घडल्यास ऑपरेटरला इंजिन त्वरित विझवता येते आणि प्लॅटफॉर्मची हालचाल थांबवता येते;

▲ प्लॅटफॉर्मवर एक फूट स्विच असला पाहिजे, आणि फक्त तो फूट स्विचच चालवता येतो;

▲ १२V सहाय्यक वीज पुरवठा उपकरणाने सुसज्ज असल्यामुळे, जेव्हा इंजिन किंवा मुख्य तेल पंप निकामी होतो, तेव्हा कामाची बादली सुरक्षितपणे जमिनीवर उतरवता येते;

▲प्रोग्राम ॲक्शन फंक्शनसह, टॉवर बूमचा टेलिस्कोपिक बूम फक्त तेव्हाच वाढवता येतो जेव्हा टॉवर बूम कमाल कोनावर पोहोचतो; फक्त जेव्हा टॉवर बूमचा टेलिस्कोपिक बूम पूर्णपणे मागे घेतला जातो, तेव्हाच टॉवर बूम खाली करून पुढे झुकणे टाळता येते आणि वाहनाची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी मागे झुकण्यापासून रोखता येते;

▲ वर्किंग बकेटमध्ये वजनाचे कार्य असते, जे प्लॅटफॉर्मवरील भाराच्या स्थितीची पर्वा न करता, प्लॅटफॉर्मवरील भार अचूकपणे ओळखते. जेव्हा प्लॅटफॉर्मवरील भार अनुज्ञेय भार क्षमतेपेक्षा जास्त होतो, तेव्हा त्याने सूचना प्रदर्शित करून अलार्म वाजवला पाहिजे आणि प्लॅटफॉर्मच्या हालचालीवर मर्यादा घातली पाहिजे, जेणेकरून वर्किंग बकेट आणि त्याच्या जोडणाऱ्या भागांची मजबुती तसेच कामाची सुरक्षितता सुनिश्चित करता येईल;

▲ इंजिन थ्रॉटल कंट्रोलमध्ये तीन गती असाव्यात. जेव्हा बराच वेळ कोणतीही क्रिया होत नाही, तेव्हा ऊर्जा बचतीच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इंजिन आपोआप कमी निष्क्रिय गतीवर येईल;

▲ जेव्हा मशीन 3° पेक्षा जास्त उतार असलेल्या जमिनीवर उभी केली जाते, तेव्हा बूमच्या हालचालीवर निर्बंध येतील;

▲ जेव्हा उपकरण चालत असेल आणि फिरत असेल, तेव्हा ते ऐकू येणारा आणि दिसणारा अलार्म देईल;

▲ सर्किट सोपे करण्यासाठी आणि देखभाल व दुरुस्ती सुलभ करण्यासाठी पीएलसी (PLC) आणि कॅन बस (CAN bus) नियंत्रण पद्धतीचा अवलंब केला आहे. धातूचा विमान-प्रतिरोधक प्लग वापरला आहे, संरक्षणाची पातळी आयपी६५ (IP65) पर्यंत पोहोचते;

▲ इंजिन एअर इनटेक सिस्टीममध्ये बंद द्वि-स्तरीय फिल्टरचा वापर केला जातो, जो धूळयुक्त वातावरणात काम करण्यासाठी योग्य आहे; आणि देखभालीसाठी सोयीस्कर आहे;

▲ वरचे आणि खालचे दोन्ही कन्सोल संरक्षक आवरणांनी संरक्षित केले पाहिजेत;

▲ बूमच्या टोकावर आणि ऑइल सिलेंडरच्या पिस्टन रॉडवर धूळ आणि वाळू प्रतिबंधक उपकरणे बसवलेली आहेत;

▲ वॉकिंग पंप हा एक बंद प्रकारचा प्लंजर इलेक्ट्रिक प्रोपोर्शनल व्हेरिएबल पंप आहे, जो स्टेपलेस गती नियमन करण्यास सक्षम आहे;

▲ इंजिन जास्त गरम होणे आणि हायड्रॉलिक तेलाचा दाब कमी होणे टाळण्यासाठी स्वयंचलित बंद होण्याच्या यंत्रणेने सुसज्ज;

▲ हायड्रॉलिक घटकांमधील दाबाची असामान्य वाढ रोखण्यासाठी हायड्रॉलिक सर्किटवर सेफ्टी व्हॉल्व्ह बसवा;

▲प्रत्येक सिलेंडरमध्ये बॅलन्स व्हॉल्व्ह किंवा हायड्रॉलिक लॉक बसवलेला असतो, जेणेकरून सिलेंडर आपोआप हलणार नाही आणि सिलेंडर व बॅलन्स व्हॉल्व्ह आणि हायड्रॉलिक लॉक यांच्यातील जोडणी घट्ट असेल;

▲ हायड्रॉलिक घटक आणि नियंत्रण घटक हे उच्च विश्वसनीयतेसह आयात केलेल्या ब्रँडची उत्पादने आहेत;

▲ खडतर कार्य वातावरणाशी जुळवून घेण्यासाठी ड्रॅग चेन यंत्रणेमध्ये उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्रधातूच्या ड्रॅग चेनचा अवलंब केला जातो;

▲ सहजपणे उचलण्यासाठी खालच्या फ्रेमवर आणि टर्नटेबलवर उचलण्याच्या रिंगसाठी जागा आहेत;