किंगडाओ डॅक्सिन मशीनरी को लिमिटेड
Email:sales@daxmachinery.com
व्हाट्सएप: +86 15192782747
The हे शिपयार्डच्या विशिष्ट ऑपरेटिंग वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते, म्हणजेच ते दमट, संक्षारक, धुळीचे, उच्च तापमान आणि कमी तापमान वातावरणात कार्य करू शकते;
Some कोणत्याही स्थितीत, कार्यरत व्यासपीठ सुरक्षितपणे चालू शकते; उचलण्याच्या उंचीच्या वाढीसह चालण्याची गती कमी होते;
The वरचे आणि खालचे कन्सोल (ग्राउंड कन्सोल आणि प्लॅटफॉर्म कन्सोल) सुसज्ज आहेत आणि वरचे आणि खालचे कन्सोल स्विच उलट करून रूपांतरित केले जातात. वरचे नियंत्रण वापरात असताना खालच्या कन्सोलला लॉक करा;
Cons कमी कन्सोल डिझेल इंजिन तेलाचे तापमान, तेलाचा दाब, पाण्याचे तापमान इत्यादी दर्शवेल;
Engine इंजिन चालू असताना रीस्टार्ट होण्यापासून प्रतिबंधित करण्यासाठी डिव्हाइससह सुसज्ज;
▲ बूम स्ट्रेच, लफ्स आणि सहजतेने फिरते आणि बफर डिव्हाइस आहे;
▲ इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक प्रमाणित नियंत्रण तेजी विस्तार, लफिंग, रोटेशन आणि प्लॅटफॉर्म चालणे यासाठी स्वीकारले जाते, जे स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशनची जाणीव करू शकते;
उतारांवर आणि ऑपरेशन दरम्यान विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करण्यासाठी प्लॅटफॉर्म चालणे आणि बूम रोटेशनसाठी विश्वसनीय ब्रेक प्रदान केले पाहिजेत. मॅन्युअल रोटेशन लॉकिंग स्थापित करा आणि वॉकिंग ब्रेक फंक्शन्स रीलिझ करा जेणेकरून प्लॅटफॉर्म टू केले जाऊ शकेल;
The जेव्हा प्लॅटफॉर्म चालत असेल, जर एक फेरी रिक्त असेल तर, इतर ड्रायव्हिंग व्हील्स वितरण वाल्व्हद्वारे सामान्यपणे चालू शकतात;
Working जेव्हा कार्यरत आर्मचा कोन क्षैतिज विमानाच्या वर असतो, तेव्हा वाहनाच्या गतीची मर्यादा असते;
Boom बूम टेलीस्कोपिक, लफिंग, टर्निंग आणि प्लॅटफॉर्म चालणे एकाच वेळी कार्य करू शकते;
Working वर्किंग बादलीमध्ये स्वयंचलित स्तराचे कार्य असते आणि क्षैतिज विमानाच्या तुलनेत कार्यरत बादलीचा झुकाव कोन 1.5 ° पेक्षा जास्त असू शकत नाही;
The वरचे आणि खालचे दोन्ही कन्सोल आपत्कालीन स्टॉप बटणांनी सुसज्ज आहेत, जे ऑपरेटरला इंजिन द्रुतपणे विझविण्यास सक्षम करते आणि अनपेक्षित ऑपरेशन होते तेव्हा प्लॅटफॉर्मला हलविण्यापासून प्रतिबंधित करते;
The प्लॅटफॉर्मवर एक फूट स्विच असावा आणि केवळ फूट स्विच ऑपरेट केले जाऊ शकते;
Th 12 व्ही सहाय्यक पॉवर डिव्हाइससह सुसज्ज, जेव्हा इंजिन किंवा मुख्य तेल पंप अयशस्वी होते, तेव्हा कार्यरत बादली सुरक्षितपणे जमिनीवर खाली आणली जाऊ शकते;
Program प्रोग्राम अॅक्शन फंक्शनसह, टॉवर बूमची दुर्बिणीसंबंधीची भरभराट केवळ तेव्हाच वाढविली जाऊ शकते जेव्हा टॉवरची भरभराट जास्तीत जास्त कोनात पोहोचते; जेव्हा टॉवर बूमची दुर्बिणीची भरभराट पूर्णपणे मागे घेतली जाते, तेव्हाच वाहनाची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी टॉवरची भरभराट पुढे ढकलणे आणि मागे झुकणे रोखण्यासाठी टॉवरची भरभराट कमी केली जाऊ शकते;
प्लॅटफॉर्मवरील लोडच्या स्थितीची पर्वा न करता, प्लॅटफॉर्मचा भार अचूकपणे शोधण्यासाठी कार्यरत बादलीचे वजन कार्य आहे. जेव्हा प्लॅटफॉर्म लोड स्वीकार्य लोड क्षमतेपेक्षा जास्त असेल तेव्हा ते कार्यरत बादली आणि त्याच्या कनेक्टिंग भागांची शक्ती आणि कामाच्या सुरक्षिततेची खात्री करण्यासाठी प्लॅटफॉर्मची हालचाल दर्शविण्यास आणि अलार्म करण्यास सक्षम असावे;
Engine इंजिन थ्रॉटल कंट्रोलमध्ये तीन वेग असावा. जेव्हा बर्याच काळासाठी कोणतीही कारवाई केली जात नाही, तेव्हा इंजिन स्वयंचलितपणे उर्जा बचत आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कमी निष्क्रिय वेगाने खाली येईल;
The जेव्हा असमानता 3 over पेक्षा जास्त आहे अशा जमिनीवर मशीन पार्क केली जाते, तेव्हा तेजीची हालचाल प्रतिबंधित केली जाईल;
The जेव्हा उपकरणे चालत असतात आणि फिरत असतात, तेव्हा ते एक ऐकण्यायोग्य आणि व्हिज्युअल अलार्म देईल;
▲ पीएलसी आणि कॅन बस कंट्रोल मोड सर्किट सुलभ करण्यासाठी आणि देखभाल आणि दुरुस्ती सुलभ करण्यासाठी स्वीकारले जातात. मेटल अँटी-एअरक्राफ्ट प्लग वापरा, संरक्षण पातळी आयपी 65 पर्यंत पोहोचते;
Engine इंजिन एअर इनटेक सिस्टम बंद दोन-चरण फिल्टर स्वीकारते, जे धुळीच्या वातावरणात ऑपरेशनसाठी योग्य आहे; आणि देखभालसाठी सोयीस्कर आहे;
The अप्पर आणि लोअर कन्सोल दोन्ही संरक्षणात्मक कव्हर्सद्वारे संरक्षित केले पाहिजेत;
Oum च्या तेजीच्या डोक्यावर धूळ आणि वाळू प्रतिबंध उपकरणे आहेत आणि तेल सिलेंडरच्या पिस्टन रॉड;
The चालण्याचे पंप एक बंद-प्रकारातील प्लंगर इलेक्ट्रिक प्रमाणित व्हेरिएबल पंप आहे, जो स्टेपलेस स्पीड रेग्युलेशन करण्यास सक्षम आहे;
Engine इंजिन ओव्हरहाटिंग आणि कमी हायड्रॉलिक तेलाच्या दाबापासून बचाव करण्यासाठी स्वयंचलित शटडाउन डिव्हाइससह सुसज्ज;
Hy हायड्रॉलिक घटकांमध्ये असामान्य दबाव वाढण्यापासून रोखण्यासाठी हायड्रॉलिक सर्किटवर एक सेफ्टी वाल्व स्थापित करा;
▲ प्रत्येक सिलेंडर सिलिंडर स्वयंचलितपणे हलणार नाही हे सुनिश्चित करण्यासाठी बॅलन्स वाल्व्ह किंवा हायड्रॉलिक लॉकसह सुसज्ज आहे आणि सिलेंडर आणि बॅलन्स वाल्व आणि हायड्रॉलिक लॉक दरम्यानचे कनेक्शन कठोर आहे;
▲ हायड्रॉलिक घटक आणि नियंत्रण घटक उच्च विश्वसनीयतेसह ब्रँड उत्पादने आयात केली जातात;
Rag ड्रॅग साखळी यंत्रणा कठोर कार्यरत वातावरणाशी जुळवून घेण्यासाठी उच्च-शक्ती अॅल्युमिनियम अॅलोय ड्रॅग चेनचा अवलंब करते;
The तळाशी असलेल्या फ्रेमवर रिंग पोझिशन्स आणि सुलभ फडकावण्यासाठी टर्नटेबल आहेत;
मॉडेल | एमटीबीएल -20 ए | एमटीबीएल -24 झेड | एमटीबीएल -24 झेड |
मॅक्स वर्किंग उंची | 22 मी | 26.2 मी | 27.1 मी |
कमाल प्लॅटफॉर्म उंची | 20 मी | 24.2 मी | 25.1 मी |
कमाल कार्य त्रिज्या | 12.6 मी | 15.8 मी | 16 मी |
क्षमता | 230 किलो | 230 किलो | 230 किलो |
क्रॉस उंची | 9.2 मी | 9.8 मी | 6.8 मी |
लांबी (स्टोव्ह) | 9.07 मी | 9.92 मी | 9.75 मी |
रुंदी (स्टोव्ह) | 2.38 मी | 2.48 मी | 2.58 मी |
उंची (रचलेली) | 2.49 मी | 2.82 मी | 2.8 मी |
व्हील बेस | 2.45 मी | 3m | 3m |
ग्राउंड क्लीयरन्स | 0.43 मी | 0.43 मी | 0.43 मी |
प्लॅटफॉर्म आकार | 1.83*0.76 मी | 1.83*0.76 मी | 1.83*0.76 मी |
त्रिज्या वळवणे (आतून) | 2.66 मी | 2.6 मी | 2.6 मी |
त्रिज्या वळवणे (बाहेरील) | 5.66 मी | 5.85 मी | 5.85 मी |
प्रवासाची गती (स्टोव्ह) | 4.2 किमी/ता | 4.2 किमी/ता | 4.2 किमी/ता |
प्रवासाची गती (वाढविली) | 1.1 किमी/ता | 1.1 किमी/ता | 1.1 किमी/ता |
ग्रेड क्षमता | 45% | 45% | 45% |
ठोस टायर | 33*12-20 | 36*14-20 | 385*65-24 |
टर्नटेबल स्विंग | 360 ° सतत | 360 ° सतत | 360 ° सतत |
प्लॅटफॉर्म समतल | स्वयंचलित स्तर | स्वयंचलित स्तर | स्वयंचलित स्तर |
प्लॅटफॉर्म रोटेशन | ± 80 ° | ± 80 ° | ± 80 ° |
इंधन टाकी क्षमता | 100 एल | 100 एल | 100 एल |
एकूण वजन | 8800 किलो | 16300 किलो | 14400 किलो |
नियंत्रण व्होल्टेज | 12 व्ही डीसी | 12 व्ही डीसी | 12 व्ही डीसी |
ड्राइव्ह आणि स्टीयरिंग मोड | 4*4*2 | 4*4*2 | 4*4*2 |
इंजिन | यानमार | कमिन्स | कमिन्स |
रेट केलेली शक्ती | 35.5 केडब्ल्यू/2400 आरपीएम | 43 केडब्ल्यू/2500 आरपीएम | 43 केडब्ल्यू/2500 आरपीएम |
फोटो प्रदर्शन:

पोस्ट वेळ: जाने -29-2021