Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp:+86 15192782747
▲ ते शिपयार्डच्या विशिष्ट ऑपरेटिंग वातावरणाशी जुळवून घेऊ शकते, म्हणजेच ते दमट, गंजणारा, धूळयुक्त, उच्च तापमान आणि कमी तापमानाच्या वातावरणात काम करू शकते;
▲ कोणत्याही स्थितीत, कार्यरत व्यासपीठ सुरक्षितपणे चालू शकते; उचलण्याची उंची वाढल्याने चालण्याचा वेग कमी होतो;
▲ वरचे आणि खालचे कन्सोल (ग्राउंड कन्सोल आणि प्लॅटफॉर्म कन्सोल) सुसज्ज आहेत आणि वरचे आणि खालचे कन्सोल उलटे स्विच करून रूपांतरित केले जातात. वरचे नियंत्रण वापरात असताना खालच्या कन्सोलला लॉक करा;
▲ खालचा कन्सोल डिझेल इंजिन तेलाचे तापमान, तेलाचा दाब, पाण्याचे तापमान इ. सूचित करेल;
▲ इंजिन चालू असताना रीस्टार्ट होऊ नये म्हणून उपकरणासह सुसज्ज;
▲ बूम स्ट्रेच करते, लफ करते आणि सहजतेने फिरते आणि त्यात बफर उपकरण असते;
▲इलेक्ट्रॉनिक हायड्रॉलिक आनुपातिक नियंत्रणाचा अवलंब बूम विस्तार, लफिंग, रोटेशन आणि प्लॅटफॉर्म चालण्यासाठी केला जातो, ज्यामुळे स्टेपलेस वेगाचे नियमन लक्षात येऊ शकते;
▲ उतारावर आणि ऑपरेशन दरम्यान विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करण्यासाठी प्लॅटफॉर्म चालण्यासाठी आणि बूम रोटेशनसाठी विश्वसनीय ब्रेक प्रदान केले पाहिजेत. मॅन्युअल रोटेशन लॉकिंग स्थापित करा आणि वॉकिंग ब्रेक फंक्शन्स सोडा जेणेकरुन प्लॅटफॉर्म टॉव करता येईल;
▲ प्लॅटफॉर्म चालत असताना, एक फेरी रिकामी असल्यास, इतर ड्रायव्हिंग चाके वितरण वाल्वमधून सामान्यपणे चालू शकतात;
▲ जेव्हा कार्यरत हाताचा कोन क्षैतिज विमानाच्या वर असतो, तेव्हा वाहनाच्या वेगाला मर्यादा असते;
▲ बूम टेलिस्कोपिक, लफिंग, टर्निंग आणि प्लॅटफॉर्म चालणे एकाच वेळी कार्य करू शकते;
▲ कार्यरत बादलीमध्ये स्वयंचलित लेव्हलिंग फंक्शन असते आणि क्षैतिज समतलाशी संबंधित कार्यरत बादलीचा झुकणारा कोन 1.5° पेक्षा जास्त असू शकत नाही;
▲ वरच्या आणि खालच्या दोन्ही कन्सोलमध्ये आपत्कालीन स्टॉप बटणे आहेत, जे ऑपरेटरला इंजिन त्वरीत विझवण्यास सक्षम करू शकतात आणि अनपेक्षित ऑपरेशन झाल्यास प्लॅटफॉर्मला पुढे जाण्यापासून रोखू शकतात;
▲ प्लॅटफॉर्मवर फूट स्विच असावा, आणि फक्त फूट स्विच ऑपरेट करता येईल;
▲ 12V सहाय्यक उर्जा उपकरणासह सुसज्ज, जेव्हा इंजिन किंवा मुख्य तेल पंप निकामी होतो, तेव्हा कार्यरत बादली सुरक्षितपणे जमिनीवर खाली केली जाऊ शकते;
▲प्रोग्राम ॲक्शन फंक्शनसह, टॉवर बूमचा टेलीस्कोपिक बूम केवळ तेव्हाच वाढवला जाऊ शकतो जेव्हा टॉवर बूम कमाल कोनात पोहोचतो; जेव्हा टॉवर बूमची दुर्बिणीसंबंधी बूम पूर्णपणे मागे घेतली जाते, तेव्हाच टॉवर बूम पुढे झुकणे टाळण्यासाठी आणि वाहनाची स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी मागे तिरपा कमी करता येते;
▲ कार्यरत बकेटमध्ये प्लॅटफॉर्मवरील लोडची स्थिती कितीही असली तरी प्लॅटफॉर्मचा भार अचूकपणे शोधण्यासाठी वजनाचे कार्य असते. जेव्हा प्लॅटफॉर्म लोड स्वीकार्य लोड क्षमतेपेक्षा जास्त असेल, तेव्हा ते प्रदर्शित आणि अलार्म लावण्यास सक्षम असावे आणि कार्यरत बादली आणि त्याच्या कनेक्टिंग भागांची ताकद आणि कामाची सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी प्लॅटफॉर्मची हालचाल मर्यादित केली पाहिजे;
▲ इंजिन थ्रॉटल कंट्रोलमध्ये तीन वेग असावेत. जेव्हा बराच काळ कोणतीही क्रिया होत नाही, तेव्हा ऊर्जा बचत आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इंजिन स्वयंचलितपणे कमी निष्क्रिय गतीवर जाईल;
▲ जेव्हा मशीन जमिनीवर पार्क केली जाते जेथे असमानता 3° पेक्षा जास्त असेल, तेव्हा बूम हालचाल प्रतिबंधित केली जाईल;
▲ जेव्हा उपकरणे चालत असतात आणि फिरत असतात, तेव्हा ते ऐकू येईल असा आणि व्हिज्युअल अलार्म देईल;
▲ PLC आणि CAN बस कंट्रोल मोडचा अवलंब सर्किट सुलभ करण्यासाठी आणि देखभाल आणि दुरुस्ती सुलभ करण्यासाठी केला जातो. मेटल अँटी-एअरक्राफ्ट प्लग वापरा, संरक्षण पातळी IP65 पर्यंत पोहोचते;
▲ इंजिन एअर इनटेक सिस्टम बंद दोन-स्टेज फिल्टरचा अवलंब करते, जे धुळीच्या वातावरणात कार्य करण्यासाठी योग्य आहे; आणि देखभालीसाठी सोयीस्कर आहे;
▲ दोन्ही वरच्या आणि खालच्या कन्सोलला संरक्षणात्मक आवरणांनी संरक्षित केले पाहिजे;
▲ बूमच्या डोक्यावर आणि तेल सिलेंडरच्या पिस्टन रॉडवर धूळ आणि वाळू प्रतिबंधक उपकरणे आहेत;
▲ वॉकिंग पंप हा बंद-प्रकारचा प्लंजर इलेक्ट्रिक प्रोपोर्शनल व्हेरिएबल पंप आहे, जो स्टेपलेस गती नियमन करण्यास सक्षम आहे;
▲ इंजिन ओव्हरहाटिंग आणि कमी हायड्रॉलिक ऑइल प्रेशर टाळण्यासाठी स्वयंचलित शटडाउन डिव्हाइससह सुसज्ज;
▲ हायड्रॉलिक घटकांमध्ये असामान्य दबाव वाढू नये म्हणून हायड्रॉलिक सर्किटवर सुरक्षा झडप स्थापित करा;
▲ सिलेंडर आपोआप हलणार नाही याची खात्री करण्यासाठी प्रत्येक सिलिंडर बॅलन्स व्हॉल्व्ह किंवा हायड्रॉलिक लॉकने सुसज्ज आहे आणि सिलेंडर आणि बॅलन्स व्हॉल्व्ह आणि हायड्रॉलिक लॉक यांच्यातील कनेक्शन कठोर आहे;
▲ हायड्रोलिक घटक आणि नियंत्रण घटक उच्च विश्वासार्हतेसह आयात केलेले ब्रँड उत्पादने आहेत;
▲ ड्रॅग चेन यंत्रणा कठोर कार्य वातावरणाशी जुळवून घेण्यासाठी उच्च-शक्ती ॲल्युमिनियम मिश्र धातु ड्रॅग चेन स्वीकारते;
▲ तळाच्या चौकटीवर रिंग पोझिशन्स आणि टर्नटेबल सहज फडकवण्याकरिता आहेत;
मॉडेल | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
कमाल कार्यरत उंची | 22 मी | २६.२ मी | 27.1 मी |
कमाल प्लॅटफॉर्म उंची | 20 मी | 24.2 मी | २५.१ मी |
कमाल कार्यरत त्रिज्या | १२.६ मी | १५.८ मी | 16 मी |
क्षमता | 230 किलो | 230 किलो | 230 किलो |
क्रॉस उंची | ९.२ मी | ९.८ मी | 6.8 मी |
लांबी (साठवलेले) | ९.०७ मी | ९.९२ मी | ९.७५ मी |
रुंदी (स्टोव्ह) | २.३८ मी | 2.48 मी | 2.58 मी |
उंची (स्टोव्ह) | 2.49 मी | 2.82 मी | 2.8 मी |
व्हील बेस | २.४५ मी | 3m | 3m |
ग्राउंड क्लिअरन्स | 0.43 मी | 0.43 मी | 0.43 मी |
प्लॅटफॉर्म आकार | १.८३*०.७६मी | १.८३*०.७६मी | १.८३*०.७६मी |
वळण त्रिज्या (आत) | 2.66 मी | 2.6 मी | 2.6 मी |
वळण त्रिज्या (बाहेर) | ५.६६ मी | ५.८५ मी | ५.८५ मी |
प्रवासाचा वेग (साठवलेला) | ४.२ किमी/ता | ४.२ किमी/ता | ४.२ किमी/ता |
प्रवासाचा वेग (वाढलेला) | 1.1 किमी/ता | 1.1 किमी/ता | 1.1 किमी/ता |
ग्रेड क्षमता | ४५% | ४५% | ४५% |
सॉलिड टायर | 33*12-20 | 36*14-20 | ३८५*६५-२४ |
टर्नटेबल स्विंग | 360° सतत | 360° सतत | 360° सतत |
प्लॅटफॉर्म लेव्हलिंग | स्वयंचलित स्तरीकरण | स्वयंचलित स्तरीकरण | स्वयंचलित स्तरीकरण |
प्लॅटफॉर्म रोटेशन | ±८०° | ±८०° | ±८०° |
इंधन टाकीची क्षमता | 100L | 100L | 100L |
एकूण वजन | 8800 किलो | 16300 किलो | 14400 किलो |
व्होल्टेज नियंत्रित करा | 12v DC | 12v DC | 12v DC |
ड्राइव्ह आणि स्टीयरिंग मोड | ४*४*२ | ४*४*२ | ४*४*२ |
इंजिन | यनमार | कमिन्स | कमिन्स |
रेटेड पॉवर | 35.5kw/2400 rpm | 43kw/2500rpm | 43kw/2500rpm |
फोटो डिस्प्ले:
पोस्ट वेळ: जानेवारी-29-2021